[Luca.]

ciao ragazzi! qualcuno sa qualcosa sull'uscita della nuova 1/10 della mugen? io devo cambiare macchina e non so se aspettare il nuovo modello o se prendere l'mtx4. voi che dite? sapete quando uscirà questa MTX5 (ammessoche si chiamerà così). grazie.

[figoccio]

ANCORA PER LA FUTURA DECINA DI CASA MUGEN CE NE SARA PRENDITI UNA BELLA VELOX V 10

[Luca.]

figoccio, su 09 March 2010 - 09:19 PM, detto:

ANCORA PER LA FUTURA DECINA DI CASA MUGEN CE NE SARA PRENDITI UNA BELLA VELOX V 10

non ho capito niente di quello che hai detto (apparte il discorso sulla v10)

[pistoncup]

Luca., su 09 March 2010 - 09:38 PM, detto:

figoccio, su 09 March 2010 - 09:19 PM, detto:

ANCORA PER LA FUTURA DECINA DI CASA MUGEN CE NE SARA PRENDITI UNA BELLA VELOX V 10

non ho capito niente di quello che hai detto (apparte il discorso sulla v10)

Tieniti la Mugen va ancora forte!!
Ed è pure economica|

Ciao!

[Luca.]

forse non mi avete capito.... mi sono spiegato male. io ho mugen mtx3. ora voglio ricominciare a correre seriamente e mi domandavo se convenisse aspettare che esca la nuova mugen oppure prendere la mtx4r. cosa mi consigliate di fare?

[pistoncup]

Luca., su 09 March 2010 - 09:56 PM, detto:

forse non mi avete capito.... mi sono spiegato male. io ho mugen mtx3. ora voglio ricominciare a correre seriamente e mi domandavo se convenisse aspettare che esca la nuova mugen oppure prendere la mtx4r. cosa mi consigliate di fare?

Allora adesso le macchine del momento sono

CAPRICORN LAB01
VELOX V10

Poi NT1 e MTX4!. Tutte belle e prestanti!!.
Il consiglio che ti do per risparmiare è prenderti usata una MTX4R che va ancora forte e la trovi a poco prezzo come anche la NT1 sempre usata.
Altrimenti se hai 450/600 euro ti puoi fare una delle macchine del momento..

Io corro con Mugen e sono soddisfattissimo, poi guarda il WarmUp del mondiale di qualche giorno fa!
Le mugen sono sempre in finale con Tironi e D'Angelo!.
La macchina ancora va e i pezzi costano poco rispetto alle altre.

Poi fai tu.

Spero di averti aiutato.

Ciao!

[Luca.]

hai appoggiato quanto avevo intenzione di fare. la mtx4 è il modello che rispecchia di più le mi caratteristiche di acquirente e di pilota. penso che la prenderò. per quanto riguarda la nuova mugen si sa niente??

[pistoncup]

Luca., su 09 March 2010 - 10:07 PM, detto:

hai appoggiato quanto avevo intenzione di fare. la mtx4 è il modello che rispecchia di più le mi caratteristiche di acquirente e di pilota. penso che la prenderò. per quanto riguarda la nuova mugen si sa niente??

Da quello letto nell'ultima fiera di Norimberga, Pietch sta sviluppando la 1/8 che porterà in Italia all'Italiano poi Europeo e Mondiale, dopo di che poi si metterà a sviluppare la 1/10.
Quindi mi sa che prima di un altro anno nulla.

Per me sino a che non mi rendo conto che la macchina è inferiore a qualche altro modello del momento non la cambio, va troppo bene!! E poi lo dimostrano anche i TOP DRIVER!! Sono sempre presenti nelle finali titolate!

Quindi la macchina c'è!

Messaggio modificato da pistoncup il 09 March 2010 - 10:14 PM

[Luca.]

pistoncup, su 09 March 2010 - 10:14 PM, detto:

Luca., su 09 March 2010 - 10:07 PM, detto:

hai appoggiato quanto avevo intenzione di fare. la mtx4 è il modello che rispecchia di più le mi caratteristiche di acquirente e di pilota. penso che la prenderò. per quanto riguarda la nuova mugen si sa niente??

Da quello letto nell'ultima fiera di Norimberga, Pietch sta sviluppando la 1/8 che porterà in Italia all'Italiano poi Europeo e Mondiale, dopo di che poi si metterà a sviluppare la 1/10.
Quindi mi sa che prima di un altro anno nulla.

Per me sino a che non mi rendo conto che la macchina è inferiore a qualche altro modello del momento non la cambio, va troppo bene!! E poi lo dimostrano anche i TOP DRIVER!! Sono sempre presenti nelle finali titolate!

Quindi la macchina c'è!

mi hai convinto. LA PRENDO. un ultima cosa: sai consigliarmi qualche negozio online (conveniente) dove acquistarla? Grazie.

[ElBranko]

Luca., su 09 March 2010 - 10:17 PM, detto:

pistoncup, su 09 March 2010 - 10:14 PM, detto:

Luca., su 09 March 2010 - 10:07 PM, detto:

hai appoggiato quanto avevo intenzione di fare. la mtx4 è il modello che rispecchia di più le mi caratteristiche di acquirente e di pilota. penso che la prenderò. per quanto riguarda la nuova mugen si sa niente??

Da quello letto nell'ultima fiera di Norimberga, Pietch sta sviluppando la 1/8 che porterà in Italia all'Italiano poi Europeo e Mondiale, dopo di che poi si metterà a sviluppare la 1/10.
Quindi mi sa che prima di un altro anno nulla.

Per me sino a che non mi rendo conto che la macchina è inferiore a qualche altro modello del momento non la cambio, va troppo bene!! E poi lo dimostrano anche i TOP DRIVER!! Sono sempre presenti nelle finali titolate!

Quindi la macchina c'è!

mi hai convinto. LA PRENDO. un ultima cosa: sai consigliarmi qualche negozio online (conveniente) dove acquistarla? Grazie.

io uso sempre rcmodelstore... mi sono sempre trovato bene... anche se ti saranno già arrivate migliaia di proposte d'acquisto in mp... oppure cerca un buon usato, se frequenti piste di solito si trova qualcosa dai "colleghi"... io ho fatto come te, finoa due mesi fa avevo la mitica mtx3, poi ho preso la 4 usata... non nuova perchè aspetto la 5... ma tanto non cambia gran chè...

[giurasa]

Domani mi arrivano le V10, le montiamo poi ti diro', certo che e' un bel gran vedere, con un retrotreno veramente innovativo, poi ti faccio sapere.
Il mio consiglio se ti trovi bene con la mtx4, allora non cambiare almeno per ora, e' una bella macchina e costa poco mantenerla, anche se i ricambi della V10 se vedi il listino sono quasi come quelli mugen o G4.
Io ho una G4RS 2008 e i ricambi li trovo ovunque, e ci sono certe occasioni sui siti da non farsi scappare, pensa anche alla reperibilita' dei pezzi.
Spero sabato di scendere in pista con la V10 , vedremo.........

[ElBranko]

giurasa, su 10 March 2010 - 09:18 AM, detto:

Domani mi arrivano le V10, le montiamo poi ti diro', certo che e' un bel gran vedere, con un retrotreno veramente innovativo, poi ti faccio sapere.
Il mio consiglio se ti trovi bene con la mtx4, allora non cambiare almeno per ora, e' una bella macchina e costa poco mantenerla, anche se i ricambi della V10 se vedi il listino sono quasi come quelli mugen o G4.
Io ho una G4RS 2008 e i ricambi li trovo ovunque, e ci sono certe occasioni sui siti da non farsi scappare, pensa anche alla reperibilita' dei pezzi.
Spero sabato di scendere in pista con la V10 , vedremo.........

non ha ancora la mtx4... ha la tre e deve scegliere...

[Luca.]

ElBranko, su 10 March 2010 - 09:33 AM, detto:

giurasa, su 10 March 2010 - 09:18 AM, detto:

Domani mi arrivano le V10, le montiamo poi ti diro', certo che e' un bel gran vedere, con un retrotreno veramente innovativo, poi ti faccio sapere.
Il mio consiglio se ti trovi bene con la mtx4, allora non cambiare almeno per ora, e' una bella macchina e costa poco mantenerla, anche se i ricambi della V10 se vedi il listino sono quasi come quelli mugen o G4.
Io ho una G4RS 2008 e i ricambi li trovo ovunque, e ci sono certe occasioni sui siti da non farsi scappare, pensa anche alla reperibilita' dei pezzi.
Spero sabato di scendere in pista con la V10 , vedremo.........

non ha ancora la mtx4... ha la tre e deve scegliere...

esatto. e visto che non frequento più assiduamente le piste sono costretto a prenderla nuova. solo vorrei sapere un negozio MOLTOO CONENIENTE dove acquistala.

[giurasa]

Sorry, s la vuoi necessariamente nuova e' un conto, ma se cerchi ottimo usato contattami, perche' di sicuro 2 raga che si stanno prendendo la V10 si stanno togliedo la mtx4.

[ElBranko]

giurasa, su 10 March 2010 - 10:39 AM, detto:

Sorry, s la vuoi necessariamente nuova e' un conto, ma se cerchi ottimo usato contattami, perche' di sicuro 2 raga che si stanno prendendo la V10 si stanno togliedo la mtx4.

Visto, Luca? in giro puoi trovare ottime occasioni di usato, poi spesso ci rimedi anche una sportina di pezzi di ricambio, risparmiando sul nuovo... poi l'anno prossimo (speriamo) ti prendi la 5....